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“제2경춘국도 조기 개통에 여야 없다”⋯춘천·경기 의원 ‘합심’
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    “제2경춘국도 조기 개통에 여야 없다”⋯춘천·경기 의원 ‘합심’

    허영·한기호 의원 20일 정책토론회
    제2경춘국도 조기개통 필요성 피력
    2029년 준공 목표 사업비 증액 필수
    지역현안 해결 위한 여야 협치 강조

    • 입력 2024.08.21 00:04
    • 수정 2024.08.26 23:46
    • 기자명 진광찬 기자
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    강원도와 경기도 여야 정치인들이 제2경춘국도의 조속한 추진을 위해 힘을 모은다. 수년째 사업비 증액 문제를 풀지 못한 상황에 해결의 실마리를 찾을 수 있을지 주목된다.

    허영(춘천·철원·화천·양구갑) 더불어민주당 의원과 한기호(춘천·철원·화천·양구을) 국민의힘 의원은 20일 국회의원회관에서 ‘강원·경기 북부권 도로 이대로 좋은가’를 주제로 정책토론회를 열었다. 이번 토론회는 제2경춘국도 조기 개통 필요성 알리고, 경기·강원 북부권 교통 연계 방안을 모색하기 위해 마련됐다.

    이 자리에는 추경호 국민의힘 원내대표, 김진태 지사, 김용태(경기 포천·가평) 국민의힘 의원, 국토교통부·강원도 실무진, 전문가 등이 총 출동했다. 지역 현안을 해결하기 위해 당정과 지자체가 여야를 가리지 않고 함께 머리를 맞댔다는 점에서 의미가 크다. 정부 차원에서도 제2경춘국도 사업의 필요성에 대해 공감한 것으로 전해진다.

     

    20일 국회의원회관에서 열린 ‘강원·경기 북부권 도로 이대로 좋은가’ 정책토론회에 참석한 허영(춘천·철원·화천·양구갑) 더불어민주당 의원과 한기호(춘천·철원·화천·양구을) 국민의힘 의원, 추경호 국민의힘 원내대표, 김진태 지사 등이 기념촬영을 하고 있다. (사진=강원특별자치도)
    20일 국회의원회관에서 열린 ‘강원·경기 북부권 도로 이대로 좋은가’ 정책토론회에 참석한 허영(춘천·철원·화천·양구갑) 더불어민주당 의원과 한기호(춘천·철원·화천·양구을) 국민의힘 의원, 추경호 국민의힘 원내대표, 김진태 지사 등이 기념촬영을 하고 있다. (사진=강원특별자치도)

    제2경춘국도는 경기 남양주~가평~춘천 서면을 잇는 왕복 4차선 도로다. 2019년 예비타당성조사 면제로 사업 추진이 확정됐지만, 아직 첫 삽조차 뜨지 못하고 있다. 공사가 지연되면서 자재비·인건비 등의 상승으로 사업비가 5000억원 정도 늘어났기 때문이다. 새로 산출된 사업비는 총 1조7900억원에 달한다.

    2029년 준공 목표를 맞추기 위해서는 정부의 사업비 증액 승인이 필요하다. 하지만, 정부 입장에서 세수감소 등으로 인한 긴축재정 기조 속 5000억원 증액은 큰 부담이다. 여기에 사업비가 늘어난 데 따른 기획재정부 ‘사업계획 적정성 검토’ 심사까지 받아야 한다.

    허영 의원과 한기호 의원은 늦어질대로 늦어진 제2경춘국도 사업을 하루빨리 추진하기 위해 여야 정치인들의 공조가 필요하다고 입을 모았다. 특히 국회 예산결산위원회에서 활동하는 두 지역구 의원이 힘을 합치겠다고 약속한 만큼 긍정적인 결과를 얻어낼 수 있을지 주목된다.

    허 의원은 “이날 토론회는 여야가 함께 협치해 의미가 있다”며 “비록 5년이 지났지만, 희망의 씨앗은 남아있다. 어려울 수 있겠지만 사업비 증액을 위해 힘을 모으겠다”고 말했다. 한 의원도 “제2경춘국도는 예타가 면제됐음에도 진척이 없는 사업 중 하나로 김진태 지사가 초선 국회의원인 시절부터 주장했다”며 “경기도와 강원도에 꼭 필요한 사업으로 여야 협력이 필요하다”고 했다.

    도는 이번에도 사업비 증액이 반영되지 않을 경우 비용이 계속 늘어날 수 있는 만큼 관련 지자체와 여야 의원들에게 협조를 당부했다.

    김 지사는 “설계는 이미 끝났고 사업비가 더 필요한 상황으로, 늦어질수록 공사비는 계속 올라간다”며 “더 늦기 전에 연내 사업비 증액이 이뤄져 내년에는 꼭 착공되길 바란다”고 말했다.

    진광찬 기자 [email protected]

    (확인=김성권 데스크)

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