자동차 제조사가 자율적으로 시행했던 전기차 배터리 정보 공개가 의무화될 전망이다.
또 모든 신축 건물 지하 주차장에는 화재 조기 감지와 확산 방지가 가능한 습식 스프링클러 설치 의무화가 추진된다. 당초 내년 2월부터 시행 예정이었던 배터리 인증제 시범사업도 오는 10월부터 앞당겨 시행된다.
정부와 대통령실, 국민의힘은 삼청동 국무총리공관에서 고위당정협의회를 열고 이 같은 내용의 전기차 화재 방지 대책을 확정했다. 이는 지난 1일 인천 청라 아파트에서 발생한 벤츠 전기차 화재 사고 이후 전기차 안전에 대한 우려가 급속도로 확산한 데 따른 조치다.
이와 함께 전국 모든 소방서에 전기차 화재 진압 장비를 전진배치하고, 업계와 협의를 통해 전기차 배터리 안전성 무상점검도 매년 시행키로 했다. 특히 과도한 충전을 제어할 스마트 충전기도 내년 9만기까지 확대하기로 했다.
아울러 전기차 화재 가능성을 크게 낮출 수 있는 차세대 배터리 개발과 배터리 관리시스템(BMS)의 고도화, 지하 공간 내 화재를 안전하고 효율적으로 진압할 수 있는 무인 소방차 개발 등은 중장기적으로 추진한다.
배터리 상태를 원격으로 진단하고 문제가 있으면 소비자와 제조사에 알려주는 배터리 관리시스템 보급도 확대된다.
한지아 국민의힘 수석대변인은 “업계와 전문가 등 다양한 이해 관계자 의견 수렴과 관계 부처 간 추가 협의를 거쳐 조속한 시일 내 종합 대책을 발표하겠다”고 말했다.
오현경 기자 [email protected]
(확인=윤수용 데스크)
배터리를 잘만들어 사고가 없게 하여야 합니다
꼭 소 잃고 외양간 고치는 격 입니다